Este reclamo a las autoridades Provinciales de Hidráulica fueron hechos en varias oportunidades. Hoy nuevamente están vigentes.ES DE ESPERAR QUE ALGUNA VEZ SE REALICEN LAS OBRAS SOLICITADAS OPORTUNAMENTE PARA BENEFICIO DE TODA LA ACTIVIDAD AGROPECUARIA Y PARA LA POBLACION EN GENERAL QUE DE DIFERENTES MANERAS SUFRE LAS CONSECUENCIAS .
Imagen ilustrativa: C.O.L. Criterio On Line
Reclamos de la Sociedad Rural Dolores:
Inundaciones y sequías : problemas cíclicos
Han transcurrido varios meses desde que el agua avanzo descontroladamente por nuestra zona e inundo enormes extenciones. Muchos productores rurales y urbanos sufrieron las consecuencias del exceso de agua provocado por intensas lluvias y por el deterioro y falta de adecuación de la mayoría de las obras hidráulicas existentes y vetustas para las actuales y reales necesidades. Más de un casco urbano estuvo en las mismas condiciones de inseguridad y riesgo . Como Sociedad Rural de Dolores pedimos a las autoridades Provinciales algunas obras para paliar la gravisima situación. Fue muy poco lo que se hizo. En ese momento lo que se pedían eran “obritas ” para facilitar el escurrimiento del agua hacia la bahía.
Ahora y pasado el sofocón insistimos que hay que aprovechar el tiempo para comenzar OBRAS DEFINITIVAS que contemplen la realidad del problema que transforma en improductiva y riesgosa nuestra zona. DESAGOTE Y RETENCIÖN son dos palabras que deben recordar TODOS los funcionarios de TODOS los partidos POLITICOS de la actualidad y los del futuro y de diferentes niveles y/o cargos que estén relacionados directa o indirectamente a la Cuenca Deprimida del Salado: Dolores, Tordillo, General Guido, Maipú, Rauch, Ayacucho, Castelli , Pila por nombrar a los partidos más cercanos , siguiendo el problema para lugares más altos que también sufren las consecuencias y que por el diferente nivel al que se producen, drenan sus excesos hacia nuestra ya repleta cuenca . Los grandes y largos canales Nº 1 y Nº 9 ,que fueron hechos a pico y pala , hace más de 100 años apenas alguna vez fueron retocados.
Ahora se licita (no se hace) un ensanche de unos 4.500 metros del canal 9 (aguas arriba del la ruta nº 11) y otro tanto aguas arriba de la ruta Nº 2. Del Canal Nº 1 : nada y de los canales más cortos y zonales tampoco (La Picaza , el canal “A” , el de Guido al Mar, El Tordillo , etc.). En oportunidad de estar en una reunión con el Director de Hidráulica de la Provincia y al consultarlo sobre si conocía alguna ciudad o partido de la Provincia de Buenos Aires que tenga más problemas hidraúlicos que Dolores considerando que en 23 kilometros de frente sobre la ruta Nº 2 tenemos cuatro o cinco canales y que en época de crecidas están todos desbordados, me contesto que evidentemente Dolores es una de las zonas más complicadas de la Provincia.
Desgraciadamente coincidimos:no hay ninguna duda que es así : todos los desagues en nuestra zona son INSUFICIENTES, hay que sacar además de ” nuestra agua” ; el “agua” que cada día nos mandan en mayor cantidad y con mayor velocidad los desbordes de partidos de arriba provocados por obras inadecuadas, no autorizadas , absolutamente descontroladas al tener también allá todo obstruido y mal mantenido, en donde la Dirección de Hidráulica (falta de personal y de economía) y talvez una Dirección de Agua inexistente,que no se sabe para que está ni para que fue creada sea la mayor responsable. Nuestro problema NO se soluciona con retoques,limpiezas o ensanches menores. Acá hay que implementar el MISMO sistema que se realizó con éxito en el Canal Nº 15 ; en el Derivador del Salado y actualmente en el Rio Salado como es el DRAGADO del mismo . Antes que sea un motivo de discusión DRAGADO no significa bajo NINGÚN aspecto que se quiera profundizar ya que NADIE pretende eso .
Dragado significa en este caso ENSANCHAR de TERRAPLEN A TERRAPLEN y siempre comenzando desde el mar .Con este sistema requete probado en la obras antes enunciadas se evitan los altisimos costos de varios movimientos de tierra para transladar la misma desde el borde del cauce del canal hasta arriba y/o afuera del terraplén.Se realiza en un solo movimiento de tierra y barro . Así se hizo y así se hace actualmente en el Río Salado.( va muy demorada por falta de inversión ).¿o está entonces mal este proyecto que tanto se alaba? Si fuera así por que se hizo y por que se sigue haciendo ?.¿ Hay otra forma mejor?
Se puede argumentar que para que la draga funcione es necesario tener un determinado nivel de agua . Es cierto : eso se consigue ( lo dicen y lo hacen los Ingenieros Hidraúlicos ) con retenciones provisorias aguas abajo, las que se van sacando a medida que la draga avanza. Con la draga en un solo movimiento se hace lo que lleva muchos con retroescavadoras , dragalinas , guinches, ( más los camiones necesarios ) o con cualquier otro sistema que se pretenda usar. Por supuesto que para que una draga o varias dragas trabajando al mismo tiempo ( como se hace en los grandes canales) puedan presentarse en una licitción la obra debe estar en relación y ser lo suficientemente importante . No puede ( por costo) presentarse en una licitación para hacer un trabajito chico y además repartido en varios sectores . El translado de la misma y el desarmado y armado para pasar en cada puente chico y/o bajo no lo amerita.
No me he olvidado de la obras de RETENCIÓN :es tan importante permitir y acelerar el drenaje de los excesos en las inundaciones , como retenerla ni bién se supere el momento crítico. Sino pasaremos como siempre y ciclicamente de un extremo al otro : sequías interminables que perjudican tanto o más que las inundaciones.
SOLUCIONES: hay una sola forma de solucionar DEFINITIVAMENTE esta larga e interminable historia: INVERTIR en la producción de la cual viven y vivimos muchos habitantes de partidos del interior de la Provincia de Buenos Aires. El FONDO HIDRICO PROVINCIAL debe usarse para eso. Hay otras formas , pero la más directa , transparente, lógica y creada para ese fin determinado es que estos fondos lleven el destino que les corresponde por ley.
Sociedad Rural Dolores
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CANAL 9.
La Sociedad Rural de Dolores informa que se realizó una reunión informativa de la Dirección de Hidráulica de la Provincia de Buenos Aires con la presencia del Contador Juan Hiriart a cargo de dicha repartición ; del Intendente Municipal de Dolores Dr. Camilo Etchevarren ; del Sr. Patricio Demore y Sr. Nelson Etchart de la Municipalidad y la Sociedad Rural de Dolores representada por su Presidente Germán Facio donde se informó de las inminentes obras a realizar en este importantísimo canal para el sector urbano y rural de los Partidos de Dolores y General Guido ( entre otros)
OBRA: AMPLIACION DEL CAUCE SECUNDARIO DEL CANAL 9 – V ETAPA
La presente documentación corresponde a la ampliación de dicho canal 9.
El canal 9, una de las más importantes obras del plan NYTROMER, fue ejecutado entre los años 1908 y 1913 y tiene como objetivo conducir entre terraplenes las aguas provenientes de los arroyos Tapalque, Azul Los Huesos y Chapaleufú, canales 11 y 12 y Aº El Gualicho , por lo que acarrea agua de de una cuenca que se extiende a los partidos de Olavarría; Tapalque , Azul, Las Flores, Rauch y Pila. La presente V etapa, es continuidad de las obras destinadas a mejorar el drenaje hacia el mar, aumentando la capacidad del canal, aumentando también su capacidad de almacenamiento y disminuyendo la posibilidad de desbordes por sobre los terraplenes.
La obra se desarrollara en tres tramos:
Tramo 1: comprende la adecuación del cauce secundario margen izquierda entre los Hm146, 68 (Puente de Las Víboras en Ruta 11) y Hm. 236,68 (casi hasta llegar a Las Redondas) Son 9 Km. de largo por 15 de ancho por 0,90 de profundidad.
Tramo 2: Se extiende entre los Hm. 240 (Las Redondas) y Hm.415 (puente camino a La Fruticultura), donde se prevee el alteo también del terraplén izquierdo: son 17,500 Km.
También de 15 metros de ancho por 0,90 de profundidad
Tramo 3: se ubica entre los Hm. 440 (canal de Inclán) y Hm. 719 (700 metros aguas arriba de la Compuerta de tres hojas de la Laguna El Sauce Hm. 712), en el que se contempla la adecuación del cauce secundario sobre la margen derecha y el alteo del terraplén de la misma margen. En síntesis: todos los ensanches antes detallados serán de 15 metros de ancho por 0,90 metros de profundidad aproximadamente, menos en el tramo comprendido entre Hm. 602 (Puente del 60) y Hm. 719 (700 metros arriba de la compuerta de El Sauce) adonde el ancho se aumentará en tres metros llevándose a 18 metros de ancho siempre por 0,90 metros de profundidad…
Incluye además el alteo del terraplén de la misma margen entre el canal de Inclán ( Hm. 440) a Hm. 719 y del tramo opuesto ubicado aguas debajo de la ciudad de Dolores comprendido entre Hm. 240 (Las Redondas y Hm. 415 Puente Escuela Fruticultura).
Las progresivas que se enumeran están indicadas en planos y corresponden a valores medidos desde el origen de acuerdo a valores históricos.
El tipo de construcción de la obra mantendrá las mismas características y pendientes del actual cauce (solera, talud, pendiente, etc.).
Todos estos trabajos comenzarán aguas debajo de Dolores , así como los trabajos del tramo 1,deberán efectuarse en forma previa a la excavación del cauce aguas arriba ( tramo 3) .También se considera necesario realizar el perfilado con motoniveladora del camino de servicio por sobre el terraplén de forma tal que permita transitar con
seguridad toda la longitud de la obra contratada, la limpieza de los canales de ingreso ,de las obras de compuertas ,la limpieza, ampliación y desobstrucción ,bajo Puente del 60.(Hm. 602) y la adecuación de los accesos del terraplén a los puentes y alcantarillas y el perfilado de banquinas ,taludes y cauce intermedio con motoniveladora .
Se procederá al retiro y quema previo uso de herbicida de todos los árboles o arbustos leñosos que se encuentran presentes en ambas banquinas del canal en todos los tramos de la obra (y de ambas márgenes)
La obra incluye la ampliación y refuerzo del Puente del 60 y las refacciones y modificaciones en las instalaciones de los edificios de Hidráulica en calle Ing. Quadri y de el campamento de Embarcaciones ubicado a orillas del canal 9 (camino a la escuela Fruticultura ) y canal 9.
La longitud de la obra de ampliación del cauce para la V etapa es de 36,4 Km. y el alteo en su conjunto posee una longitud de 45 Km.
EL PLAZO DE EJECUCIÖN de los trabajos se ha fijado en 365 días corridos y aparentemente ya se sabe cual es la empresa adjudicataria de la licitación, la que ya habría firmado el contrato, por lo que la iniciación de la obra sería inminente.
DIRECCION PROVINCIAL DE HIDRAULICA ZONA VIII .Noviembre de 2014.
Como Sociedad Rural de Dolores nos alegramos que se haya contemplado la necesidad de adecuar dicho Canal 9 realizando algunas modificaciones sumamente necesarias para a mejorar la pésima situación actual. Como criticamos el algún momento la falta de acción de las autoridades afines al tema, debemos reconocer y agradecer al Sr. Juan Hiriart (encargado de Hidráulica Local) quién ante nuestra requisitoria nos brindo colaboración, apoyo y tuvimos la comunicación necesaria para poder plantear los inconvenientes hídricos zonales.
De cualquier manera consideramos que para que los problemas no se presenten con la frecuencia habitual es necesario realizar obras de mayor envergadura como ya lo hemos pedido anteriormente. Las mismas deberían ser como otras obras hidráulicas realizadas por Hidráulica Provincial y que tanto resultado dieron en la Cuenca como las del Canal 15, el Canal Aliviador del Salado y en el mismo Río Salado en donde se implementó el sistema de DRAGADO de terraplén a terraplén , ya que el agua que proviene de las cuencas altas ( sobre todo los años de lluvias intensas) es cada vez mayor y llega con una mayor velocidad llegando aceleradamente a nuestra Cuenca Deprimida en donde por falta de nivel se acumula y desborda inundando a todo el sector y transformándolos en improductivos.
Dejamos bien en claro que NO debemos profundizar el cauce de ninguno de los actuales canales que pasan por nuestra zona para evitar inconvenientes como el ingreso con las mareas de agua salada desde el mar, por eso SOLO pedimos ampliar el ancho del cauce primario para acelerar la salida en los momentos críticos.
Por supuesto que es más que necesario que se realicen obras de retención para anticiparse a los momentos de escasez de agua dulce y evitar que un elemento tan preciado y escaso en el mundo actual se vuelque indiscriminadamente al mar; provocando que las napas freáticas subterráneas bajen y se salinisen, disminuyendo la escasa agua potable existente en muchos lugares.
Como bien sabemos estas dos situaciones (inundaciones y sequías) se repiten cíclicamente en nuestra historia y estas son las medidas a tomar para atenuarlas.
Germán Facio
Presidente Sociedad Rural Dolores
