En el umbral de las vacaciones de verano, el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires autorizó un incremento promedio del 23% en los peajes que conducen a Mar del Plata y a las localidades del Sistema Vial Integral del Atlántico.
La medida, publicada mediante la resolución 1319/2024, responde a una solicitud presentada por Aubasa, la empresa concesionaria, y afecta principalmente a los usuarios que transitan por la región.
El ajuste tarifario fue implementado tras la autorización otorgada meses atrás al gobierno bonaerense para que Aubasa revise las tarifas trimestralmente.
Este mecanismo se basa en el Coeficiente de Variación Tarifaria (CVT), que considera tres índices del INDEC: 55% del Índice de Salarios, 25% del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y 20% del Índice de Precios al Consumidor. La primera actualización bajo este esquema se realizó en agosto, con un aumento general del 137%.
El pasado 29 de octubre, Aubasa presentó un nuevo pedido de revisión tarifaria, el cual fue evaluado por la Subsecretaría de Obras Públicas, que “no encontró objeciones” en la propuesta. Con este visto bueno, los nuevos valores quedaron establecidos.
Nuevas tarifas para los peajes
Hudson en sentido a CABA: los autos $3200 en hora no pico y $4000 en hora pico.
Dock Sud y Hudson sentido a La Plata: los autos $1600 en hora no pico y $2000 en hora pico.
En Samborombón, Maipú y La Huella, la tarifa para autos (categoría 1) pasó de $4.300 a $5.300.
En General Madariaga, subió de $1.800 a $2.300.
En Mar Chiquita, aumentó de $2.000 a $2.500.
